7月6日，中国科学院预测科学研究中心在北京举行“2018年全球Top20集装箱港口预测、2018年中国航空客运Top20机场预测暨2018年中国航空货运Top20机场预测”新闻发布会。
《2018年全球Top20集装箱港口预测报告》对2018年全球Top20港口集装箱吞吐量及其排名进行预测。报告显示，2018年全球前20大集装箱港口中国港口仍占半数，前10大集装箱港口有7个来自中国。中科院谢刚教授说，全球Top20港口中，中国各港口预测结果依然保持明显的上升态势。一方面，中国集装箱运输的发展仍然是全球稳定发展的重心和基础。另一方面，与2017年不同的是，香港港将出现负增长，高雄港实现止跌微涨。具体而言，环渤海地区实现小幅增长；长三角地区港口集装箱吞吐量依然是重要增长点，其中宁波舟山港集装箱吞吐量的增长依然最快；珠三角港口集装箱吞吐量的差异较大，其中广州港增速较快，深圳港增速相对较慢，而香港港则出现了微跌态势。
《2018年中国航空客运Top20机场预测报告》对2018年中国Top20机场旅客吞吐量及其排名进行预测和分析。报告显示，北方机场群2个机场进入排名表，北京首都国际机场仍然排名首位，天津滨海国际机场近年均保持10%以上的增速，首次进入前20名。
谢刚说，预计2018年中国货运吞吐量前20大机场的总体格局，与2017年相比略有变化。重庆江北国际机场和南京禄口国际机场交换排名，分列第12位和第13位；海口美兰国际机场将替换沈阳桃仙国际机场，排名进入前20位。其他机场货运吞吐量排名保持不变。